Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline |Automaat|Airco
€ 3.495,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-08-2011 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 363.945 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 30-RVN-4 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 15-08-2011 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 363.945 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 30-RVN-4 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Finacar Solutions B.V |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hulsenweg 11 Hal 6 |
| Postcode | 6031 SP |
| Plaats | Nederweert |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 24732338 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.finacars.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline |Automaat|Airco
- Kenteken: 30-RVN-4
- Merk: Volkswagen
- Model: Passat Variant
- APK tot: 28-08-2026
- Tellerstand: 363945 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2011
- Transmissie: Automaat
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 1390 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CAX
- Vermogen: 90 kW / 123pk
- Ledig gewicht: 1407 kg
- Max. trekgewicht: 1400 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6.1 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelasting: € 226 - 247 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Chroom delen exterieur
- Dakrails
- Lichtmetalen velgen 16"
- Mistlampen voor adaptief
- Warmtewerend glas
Infotainment
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuur multifunctioneel
Interieur
- Airco automatisch
- Aluminium interieur afwerking
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bagagedek
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Buitentemperatuurmeter
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrische ramen voor en achter
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen versnellingspook
- Lendesteun(en) verstelbaar
- Stuur leder
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
- Vermoeidheids herkenning
Nieuwsgierig? Maak direct een afspraak voor een proefrit!
Heeft u interesse in één van onze voertuigen? Bel of mail ons dan direct om een proefrit te reserveren.
Let op: wij reserveren voertuigen uitsluitend na aanbetaling.
Inruil mogelijk
Wij ruilen graag uw auto, motor, boot, caravan of camper in tegen handelsprijzen.
Snelle wisselende voorraad
Bel altijd vooraf om te controleren of de auto nog beschikbaar is.Wij hebben altijd minimaal 30 Auto's op voorraad!
Bezoek op afspraak
Wij werken uitsluitend op afspraak. Zo zorgen wij dat de auto én de koffie voor u klaarstaan. Tot snel!
Export service beschikbaar
Wij verzorgen exportdocumenten én tijdelijke verzekeringen voor voertuigen die geëxporteerd worden.
Let op: Voor rijden met exportkenteken is een geldige APK verplicht.
Tarieven exportservice:
o Export met kentekenbewijs deel II: €50,-
o Export met kentekenbewijs deel II + witte kentekenplaten + 14 dagen verzekering (voor auto's): €185,-
Exportdocumentenservice in meerdere talen:
o Fahrzeug-Exportdokumentenservice
o Vehicle Export Document Service
o Usluga eksportu dokumentów pojazdu
o Slu¸ba Dokumentace exportu vozidla
o ?????? ?? ????????? ?? ???
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
