Volkswagen Golf VII Facelift 1.4 TSI Highline Pano/Navi/PDC
€ 15.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-04-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 75.787 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | X-195-TL Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-04-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 75.787 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | X-195-TL Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Occasion Center Venlo |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Groethofstraat 39 |
| Postcode | 5916 PA |
| Plaats | Venlo |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)77 - 3743793 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.occasioncentervenlo.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Nette Volkswagen Golf VII Facelift Highline 1.4 TSI met 92 KW / 125 PK van bouwjaar 2017 met maar liefst 75DKM op de teller. Voertuig is volledig dealer onderhouden en verkeert in zeer nette staat. Bijbehorende documentatie, handleidingen, onderhoudsboeken en facturen zijn aanwezig, alle keuringen toegestaan!
Zeer luxe uitgevoerd met o.a. Apple Carplay/Android Auto, Airco, Binnenspiegel Automatisch Dimmend, Bluetooth telefoon verbinding, Climate Controle, Elektrische ramen voor en achter, Elektrische- en verwarmbare zijspiegels, Front Assist, LED Dagrijverlichting, Licht- en Regensensor, Multifunctioneel stuurwiel, Navigatiesysteem, Panoramadak, Parkeersensoren voor en achter, Standkachel, Stoelverwarming, etc. etc.
Volkswagen Golf VII Facelift 1.4 TSI Highline Pano/Navi/PDC
- Kenteken: X-195-TL
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 22-03-2025
- Tellerstand: 75787 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2017
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: wit
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 1395 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CZC
- Vermogen: 92 kW / 125pk
- Ledig gewicht: 1168 kg
- Max. trekgewicht: 1400 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.2 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 164 - 179 per kwartaal
Comfort
- Regensensor
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakspoiler
- Elektrisch glazen panorama-dak
- LED dagrijverlichting
- Metaalkleur parelmoer
- Mistlampen voor adaptief
- Panoramadak
- Parkeersensor voor en achter
- Side-skirts
Infotainment
- Audio installatie
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
- Spraakbediening
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank met armsteun en skiluik
- Airco (automatisch)
- Armsteun voor
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Middenarmsteun voor
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
- Voorstoelen verwarmd
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Achteropkomend verkeer waarschuwing
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Apple Carplay/Android Auto
- Autonomous Emergency Braking
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Bots herkenning en activatie
- Bots waarschuwing systeem
- Brake Assist System
- Elektronisch Sper Differentieel
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Kleur parelmoer
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Variabele stuuroverbrenging
- Vervolgbotsing preventie
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill
79.413 km | 13-04-2016 € 19.900,-
111.913 km | 23-04-2018 € 20.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
