Volkswagen Golf 7.5 1.0TSI JOIN DSG 110PK Silver White Navi l Elek trekhaak l LED l PDC l F1 l Front Assist l Carplay STAAT
€ 17.990,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-06-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 79.679 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Volkswagen Golf 7.5 1.0TSI JOIN DSG 110PK Silver White Navi l Elek trekhaak l LED l PDC l F1 l Front Assist l Carplay STAAT
€ 17.990,-
Algemeen
| Bouwjaar | 04-06-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 79.679 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Beer van Susteren |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | pannenweg 111 |
| Postcode | 6031 RK |
| Plaats | Nederweert |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 29103891 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autogroothandelvansusteren.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 196 km/u
Ledig gewicht: 1.157 kg
Wielbasis: 264 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Aflever pakket Brons (inbegrepen): -Controle vloeistoffen -Controle Bandenspanning -Geldige APK- keuring -Gepoetst interieur& exterieur -Tenaamstelling van uw nieuwe auto -Vrijwaring bij inruil van uw huidige auto *Standaard inbegrepen!
- Afleverpakket kleine onderhoudsbeurt (€ 100 meerprijs): Vervangen van motorolie en olie filter, Controle accu en verlichting, Controle uitlaat en katalysator, Controle lucht en interieurfilter, Inspectie banden en remmen, Controle schokdempers, Controle ruiten en ruitenwissers, Bijvullen diverse vloeistoffen, Controle op 30 essentiële punten checklist. Mogelijk combineren elk afleverpakket garantie
- aflever pakket onderhoudsbeurt groot (€ 250 meerprijs): Vervangen van luchtfilter, Vervangen van brandstoffilter, Vervangen van motorolie en olie filter, Vervangen van bougies, Inspectie van het remsysteem, Bijvullen van diverse vloeistoffen Inspectie motor/brandstoftank/versnellingsbak Reinigen van het remsysteem, Reinigen van het interieurfilter, Controle op slijtage gevoelige onderdelen, Controle op 78 essentiële punten checklist. Mogelijk combineren met elk afleverpakket garantie!
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Aflever pakket Brons"): BOVAG garantie
- Aflever pakket zilver (€ 450 meerprijs): -Controle vloeistoffen -Controle Bandenspanning -Minimaal 6 maanden geldige APK- keuring -Gepoetst interieur& exterieur -Onderhoudsbeurt inclusief 40 punten check -6 maanden garantie FULL Landelijke dekking service -Tenaamstelling van uw nieuwe auto -Vrijwaring bij inruil van uw huidige auto *Aflever pakket Zilver €450,00;
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Aflever pakket Brons"): Car garantie; Huisgarantie
- Glascoating (€ 500 meerprijs): Het aanbrengen van een keramische coating, ook wel glascoating of nano coating genoemd verzekerd je van het minste onderhoud en de beste bescherming. Het harde pantser dat niet alleen de lak van je auto beschermd tegen krassen en slijtage maar ook insecten, verkeersvuil, uv-straling. Ook heeft de lak meer kleurdiepte, meer glans, is wassen een eitje, want al het vuil glijdt er moeiteloos af. *Glascoating inclusief garantie €500-,
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Aflever pakket Brons"): BOVAG garantie
- Aflever pakket Goud (€&n
139.015 km | 08-06-2018 € 17.450,-
VOLKSWAGEN GOLF Variant 1.5 TSI Highline Business R | 150 PK | Automaat | R-Line | LED verlichting |
112.621 km | 24-07-2019 € 21.440,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
