Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI CLUBSPORT 300 PK | PANO | 2022 |H&K | IQLIGHTS | MILLTEK
€ 41.799,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-12-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 49.496 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-106-BN Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 221 kW (301 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-12-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 49.496 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-106-BN Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 221 kW (301 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Your Car Venlo |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hendrikkenhofstraat 70 |
| Postcode | 5916 RZ |
| Plaats | Venlo |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 18926178 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.yourcarvenlo.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 225/45 R19
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 428 x 179 x 149 cm
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.361 kg
Laadvermogen: 569 kg
GVW: 1.930 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 151 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Te Koop: Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport
Stap in de wereld van pure prestaties met deze indrukwekkende Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport uit het bouwjaar 2021, op kenteken gezet in de laatste week van 2021 (2022 model) . Met een krachtige 300 pk motor onder de motorkap, biedt deze sportieve hatchback een ongeëvenaarde rijervaring.
Dit exemplaar is uitgerust met alle gewenste opties, waaronder de geavanceerde IQ.LIGHT LED-koplampen voor en achter, waardoor je niet alleen beter zicht hebt, maar ook opvalt met een opwindende stijl, zelfs in het donker. Geniet van het buitenleven met het panoramische dak dat een gevoel van ruimte en vrijheid creëert terwijl je het Harman Kardon-geluidssysteem ervaart, dat elke rit verandert in een concert op wielen.
Met climate control voor en achter blijft het interieur altijd aangenaam, ongeacht de weersomstandigheden buiten. Bovendien beschikt deze Golf 8 GTI Clubsport over een Milltek uitlaatsysteem vanaf het OPF-filter, waardoor je niet alleen kunt genieten van krachtige prestaties, maar ook van een opwindend en sportief geluid.
Specificaties:
Bouwjaar: 2021
Kilometerstand: 49496
Opties:
Milltek Uitlaat Systeem vanaf opf
Black Style
Panorama Dak
IQLights voor & achter
Harman Kardon Geluidssysteem
Achteruitrij Camera
Climate Control voor & achter
Dynamische naafkappen ( stilstaande logo's )
ACC
DAB
Sfeerverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Navigatie
Electrische spiegels verwarmd
Auto is volledig dealeronderhouden bij volkswagen
staat op 4 nieuwe Goodyear eagle F1 SuperSport banden ( 1000km oud )
Mis deze kans niet om eigenaar te worden van deze icoon van sportief rijden. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of om een proefrit te plannen!
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij Your Car Venlo: Waar Auto's Onze Passie Zijn!
Bij Your Car Venlo doen we er alles aan om jouw auto aankoop speciaal te maken. Ons doel is simpel: jouw droomauto vinden en ervoor zorgen dat elk detail klopt.
kijk voor een uitgebreid fotorapportage op onze website
yourcarvenlo.nl
Onze Tijden:
Maandag: 10:00 - 21:00
Dinsdag: 10:00 - 21:00
Woensdag: 10:00 - 21:00
Donderdag: 10:00 - 21:00
Vrijdag: 10:00 - 21:00
Zaterdag: 10:00 - 21:00
Zondag: 10:00 - 21:00
We werken uitslu
31.599 km | 30-09-2021 € 47.840,-
33.520 km | 14-02-2022 € 41.840,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
