Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline / Adaptive cruise / Trekhaak
€ 20.900,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-01-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 52.078 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-517-GP Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 17-01-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 52.078 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-517-GP Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto AZ Heerlen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Terhoevenderweg 98a |
| Postcode | 6412 ZJ |
| Plaats | Heerlen |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)45 - 5728484 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoaz.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep 2018 - jul 2019
Modelcode: VII, 5G
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,1 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 436 x 180 x 149 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.240 kg
Laadvermogen: 580 kg
GVW: 1.820 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 113 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 895): Bovag afleverpakket: Al onze vermelde prijzen betreffen rijklaarprijzen; Dit betekent dat u de auto voor de vermelde prijs kunt kopen en meenemen inclusief de onvermijdbare kosten zoals leges en registratiekosten. Daarnaast kunt u zelf kiezen of u gebruik wenst te maken van het onderstaande afleverpakket: AUTO AZ SELECTION AFLEVERPAKKET | € 895,- : o Een reconditioning poetsbeurt; o Nieuwe APK keuring; o 25 liter brandstof; o Afleveringsbeurt (Onderhoud volgens de service interval van de fabrikant); o 12 maanden JAMES Autoservice mobiliteitspas. o 12 maanden BOVAG garantie. Details worden te allen tijde samen met u doorgenomen en genoteerd, zodat u zekerheid heeft en weet waar u als klant aan toe bent.
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK
= Bedrijfsinformatie =
Al onze vermelde prijzen betreffen rijklaarprijzen; Dit betekent dat u de auto voor de vermelde prijs kunt kopen en meenemen inclusief de onvermijdbare kosten zoals leges en registratiekosten.
Daarnaast kunt u zelf kiezen of u gebruik wenst te maken van het beschikbare afleverpakket.
VOLKSWAGEN GOLF 1.5 eTSI Style | 150 PK | Automaat | LED / Matrix verlichting | Achteruitrijcamera |
25.033 km | 22-09-2020 € 27.440,-
33.398 km | 02-06-2021 € 39.840,-
114.879 km | 24-06-2021 € 20.840,-
62.415 km | 08-12-2021 € 26.840,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
