Volkswagen Golf 1.4 TSI PLUS COMFORTLINE
€ 3.695,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-01-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 248.881 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 79-RKD-7 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-01-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 248.881 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 79-RKD-7 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Meis-Jacqx V.O.F. |
| Contactpersoon | Leon Meis |
| Adres | Ganzeweide 181 |
| Postcode | 6413 GE |
| Plaats | Heerlen |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)46 - 4428203 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.automeis.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Inruil en gunstige financieringsmogelijkheden mogelijk.
Deze MOOIE VOLJSWAGEN PUS COMFORTLINE verkeert nog in een goede staat. Zowel het interieur als de lak zien er goed uit. Ook technisch is deze auto goed in orde en tevens voorzien van een nationale autopas(NAP). Deze auto wordt afgeleverd met 2 sleutels en boekjes. De auto krijgt een gratis afleverbeurt en indien nodig een nieuwe apk. Kortom een nette auto voor een nette prijs.
LET OP : DEZE AUTO IS TE BEZICHTIGEN BIJ ONZE VESTIGING
Ganzeweide 181 te Heerlen .
BEL VOOR INFO : 046-4428203 (optie 2) / 06-54796923!!
Wij rekenen geen afleverkosten
Inruil en gunstige financieringsmogelijkheden mogelijk.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
