Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI TCR Pano DSG Bearlock
n.o.t.k.
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-07-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.718 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | J-774-ZN Verzekeren |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 213 kW (290 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.718 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | J-774-ZN Verzekeren |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 213 kW (290 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vorst Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kranestraat 41 |
| Postcode | 5961 GX |
| Plaats | Horst |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 15678270 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vorstautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Aangeboden door Vorst Automotive! De Golf GTI TCR in een hele mooie staat en voorzien van een Bearlock DSG beveiliging.
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI TCR Pano DSG Bearlock
- Kenteken: J-774-ZN
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 24-04-2025
- Tellerstand: 72718 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2019
- Transmissie: Automaat
- Motorinhoud: 1984 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 213 kW / 290pk
- Ledig gewicht: 1410 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6.7 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Dealer onderhouden
Pakket: Bestuurdersassistentiepakket Plus
- Achteruitrij assistent
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
- Dodehoek detectie
- File assistent
- Grootlichtassistent
- Rijstrooksensor met correctie
- Verkeersbord detectie
Pakket: Executive pakket
- Alarm klasse 3
- Apple Carplay/Android Auto
- DAB
- Navigatiesysteem full map
- Smartphone integratie
- WiFi voorbereiding
Pakket: Keyless pakket
- Keyless entry
- Keyless start
Pakket: Performance Pack
- Adaptief demping systeem
Pakket: Navigatie pakket
- DVD speler
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Spraakbediening
Pakket: Stoelen pakket
- Buitenspiegels elektr. met geheugen
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
- Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
Pakket: Veiligheids pakket
- Achteruitrij assistent
- Dodehoek detectie
- Grootlichtassistent
- Rijstrooksensor met correctie
- Verkeersbord detectie
Pakket: Winter pakket
- Koplampreiniging
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Voorstoelen verwarmd
Comfort
- Boordcomputer
- Regensensor
Exterieur
- Adaptief demping systeem
- Afwijkende dakkleur
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakspoiler
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Glazen schuifdak
- Keyless entry
- Koplampen adaptief
- Koplampreiniging
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen adaptief
- Panoramadak
- Park Distance Control
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Sperdifferentieel
- Sportonderstel
- Sportvelgen
Infotainment
- Apple / Android Carplay
- Audio installatie premium
- Audioinstallatie met CD-speler
- DAB
- Discover Pro
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Spraakbediening
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco (automatisch)
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Cruise control adaptief
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Interieur accenten
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Middenarmsteun voor
- Sportstoele
VOLKSWAGEN GOLF Variant 1.5 TSI Highline Business R | 150 PK | Automaat | R-Line | LED verlichting |
112.621 km | 24-07-2019 € 21.440,-
VOLKSWAGEN GOLF 1.5 eTSI Style | 150 PK | Automaat | LED / Matrix verlichting | Achteruitrijcamera |
25.033 km | 22-09-2020 € 27.440,-
81.303 km | 04-06-2019 € 22.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
