afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-07-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 135.501 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JH-126-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-07-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 135.501 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JH-126-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Lex Roelofs |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Donk 20a |
| Postcode | 5995 PM |
| Plaats | Kessel |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)77 - 4000240 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.auto-roelofs.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.295 kg
Laadvermogen: 635 kg
GVW: 1.930 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 690 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 139 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Brons (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: Controle bandenspanning, Controle vloeistofniveaus, Een geldige APK keuring, Nationale autopas, Vrijwaring bij inruil van uw huidige auto
- Zilver (€ 245 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Brons"): 2 maanden garantie met €250,- eigen risico, Controle bandenspanning, Controle vloeistofniveaus, Een geldige APK keuring, Nationale autopas, Vrijwaring bij inruil van uw huidige auto
- Goud (€ 695 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Brons"): 3 maanden garantie, Afleveringsbeurt, Een geldige APK keuring, Nationale autopas, Totale reiniging van binnen en buiten, Vrijwaring bij inruil van uw huidige auto
- Platina (€ 1.395 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Brons"): 12 maanden garantie, Afleveringsbeurt, Een geldige APK keuring, Nationale autopas, Totale reiniging van binnen en buiten, Vrijwaring bij inruil van uw huidige auto
- Nette en goed rijdende CX5
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij Autobedrijf Lex Roelofs. Tweedehands auto kopen?
- Naast deze occasion bieden wij de keuze uit ruim 60 andere gebruikte auto's.
- Onze klanten beoordelen ons gemiddeld met een 9,2 (496 beoordelingen.).
- Hoewel deze site met de grootst mogelijke zorgvuldigheid wordt onderhouden kunnen gebruikers van deze website geen rechten ontlenen aan of aanspraak maken op de juistheid en volledigheid van de inhoud. Controleer bij aankoop de zaken die u hebben bewogen deze auto te kopen.
182.382 km | 01-04-2013 € 12.495,-
142.416 km | 14-06-2013 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Een ambachtelijke Mazda
Hoe nieuwer, hoe beter. Echter, nieuw betekent ook anders. Een fabrikant die te veel vernieuwt kan zich van de klant vervreemden. En klanten willen niet altijd vernieuwen omdat het bekende zo lekker vertrouwd is. Toch introduceert Mazda een geheel nieuwe generatie van de CX-5. Hoe weet Mazda te vernieuwen en tegelijkertijd trouw te blijven aan iedere klant?
De Mazda CX-5 is een middelgrote SUV met traditionele techniek. De CX-5 heeft een conventionele benzinemotor en een goedmoedig gedrag. Zeer ruim en comfortabel.
Plus
- comfortabel
- ruim, vooral achterin
- nieuw, maar toch vertrouwd
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een elektrische auto
- zorgen over toekomstbestendigheid en privacy Android-systeem
- licht in de neus
Conclusie
Hoe weet Mazda te vernieuwen zonder zich te vervreemden van de klant? Door niet één, maar twee nieuwe middelgrote SUV's te introduceren. De CX-6e is vernieuwend, de CX-5 juist conservatief. Het uiterlijk is direct vertrouwd en de aandrijving is conventioneel met bewezen techniek. De ruimte en de geluidsisolatie zijn sterk verbeterd.
Maar er is meer! Omdat Mazda nu twee middelgrote SUV's aanbiedt, is de CX-5 nog meer afgestemd op het gebruik als trekauto en reisauto. De aandrijflijn lijkt nauwelijks te zijn verbeterd ten opzichte van de vorige CX-5, maar de verschillen blijken volgens de fabrikant pas bij het trekken van een aanhanger. Bij zeer intensief gebruik zou het verbruik minder hoog zijn dan voorheen. En met het oog op avontuurlijke reizen is het onderstel beter afgestemd op slechte wegen.
Kortom: de geheel nieuwe Mazda CX-5 is als een ambachtelijk product: vakkundig bereid met respect voor traditie.
Deel deze advertentie
