afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 106.761 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.368 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
€ 16.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 106.761 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.368 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automobielbedrijf H.M. Geurts B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zuiderpoort 12 |
| Postcode | 6101 KA |
| Plaats | Echt |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)475 - 481784 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autogeurts.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jan 2015 - dec 2018
Technische informatie
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 9 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 48 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,8 s
Topsnelheid: 196 km/u
Ledig gewicht: 1.405 kg
Wielbasis: 257 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Energielabel: F
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leuke Automaat met hoge instap! U bent van harte welkom voor een proefrit, neem gerust een kijkje op www.autogeurts.nl voor ons huidig occasionaanbod.Info 0475-481784 of 06-54930624 Ruben Geurts.Vakgarage Geurts in echt, voormalig Hyundai dealer in de regio en tevens u vertrouwd adres voor een gebruikte auto.
= Bedrijfsinformatie =
Inmiddels bestaat ons gerenommeerde Automobielbedrijf Hen Geurts al meer dan 50 jaar, een zeldzame maar vermeldenswaardige mijlpaal! En al die jaren staan wij klaar voor onze klanten waarbij service en loyaliteit onze sterkste troef is!
Wij zijn overgegaan van Officieel Hyundai Dealer naar Hyundai Service punt, dit houdt voor u in dat wij nog altijd nieuwe Hyundai 's verkopen en garant staan voor alle service en reparaties, waarbij wij uitsluitend originele Hyundai onderdelen en accessoires monteren.
Daarnaast zijn wij aangesloten bij het Vakgarage concern. Op deze manier kunnen wij een algehele dekking bieden voor ieder automerk.
Tevens worden al onze occasions afgeleverd met nieuwe Apk en afleverbeurt.
Staat uw ideale auto niet in ons assortiment? Geen probleem wij gaan graag voor u op zoek!
Zowel voor een gebruikte auto als een nieuwe ongeacht welk merk of type, wij regelen het graag voor u.
Voor méér informatie www.autogeurts.nl / www.vakgaragegeurts.nl of telefonisch via 0475-481784 Ruben Geurts
Of bij vragen kunt u altijd mailen naar : info@vakgaragegeurts.nl
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jeep Renegade 4Xe | Op onbekend terrein
Een Jeep is een terreinwagen. Al decennia lang trotseren Jeeps jungles en woestijnen, komen ze op plaatsen waar gewone auto's niet kunnen komen en gaan ze door weer en wind. Nu begeeft Jeep zich echter op onbekend terrein: met de "Renegade 4Xe" zet Jeep de eerste stappen richting elektrisch rijden. Zal Jeep zich op dit terrein een weg kunnen banen?
De Renegade 4Xe is Jeeps 1e stap richting elektrisch rijden. Helaas is dat goed merkbaar. De techniek is niet voldoende doorontwikkeld. De 4Xe laadt traag, rijdt matig en heeft onlogische bediening.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- ook geschikt voor echt terreinrijden
- ruim en functioneel
Min
- voor dezelfde prijs is een volledig elektrische auto te koop
- rijdt niet als een elektrische auto in elektrische modus
- concept onvoldoende doorontwikkeld
Conclusie
Weet Jeep nieuw terrein te veroveren met (half) elektrische aandrijving? Helaas niet. Het laden, het terreinrijden, de prestaties, de rijgeluiden en de ergonomie geven allemaal het idee dat de ombouw tot plug-inhybrid een haastklus is geweest. In theorie is alles aanwezig en voldoet de Renegade aan alle eisen, maar in de praktijk gaan dingen verkeerd of zijn ze niet voldoende doordacht. Daar komt nog eens bij: voor de prijs van deze half elektrische Jeep leveren andere merken volledig elektrische SUV's.
De Renegade valt daarom terug op zijn belangrijkste kracht: deze auto is enig in zijn soort. Alle tegenstrevers in dit segment zijn naast de Renegade bluf-SUV's, softies en modepopjes. Dat dankt de Renegade niet alleen aan het uiterlijk. Het is namelijk de enige auto in zijn segment die zich daadwerkelijk leent voor terreinrijden (met de juiste instellingen). Bovendien kunnen de meeste van de geconstateerde problemen worden verholpen met software-updates. Daarom begeeft Jeep zich met de 4Xe weliswaar op onbekend terrein, maar is er voldoende reden om aan te nemen dat het dit uiteindelijk zal overwinnen.
Deel deze advertentie
