afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-09-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 19.420 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-122-SZ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.261 cc |
| Vermogen | 206 kW (281 pk) |
€ 45.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-09-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 19.420 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-122-SZ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.261 cc |
| Vermogen | 206 kW (281 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | CarConnect BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Maasbreeseweg 22a1 |
| Postcode | 5981 NB |
| Plaats | Panningen |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 11207713 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.carconnect.nu |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 235/35 R19
Acceleratie (0-100): 6,0 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 438 x 183 x 145 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.434 kg
Laadvermogen: 606 kg
GVW: 2.040 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
In nieuwstaat verkeerde Focus ST-X die we zelf vanaf 19 km gereden hebben. Deze auto is direct gekocht bij Ford Werke Koln en heeft momenteel iets meer dan 19.000km gereden. Auto wordt nog mee gereden dus de km-stand zal lichtelijk nog oplopen. Deze Focus is in de kleur Agate Black en heeft o.a. de volgende opties; Metaallak, 19-Inch velgen, Parkeersensoren voor & achter, Camera achter, Adoptive led koplampen, Privacy glas, Elektrische inklapbare buitenspiegels, Keyless entry, RECARO sportstoelen, Hoogteverstelling passagiersstoel, Elektrische bestuudersstoel, B&O geluidsinstallatie, Navigatiesysteem, Bluetooth/Voice control, Digital cockpit, Stuurverwarming, Verwarmbare voorstoelen, Voorruitverwarming, Adoptieve cruise control, Head-up display, Lane department, Elektrische kindersloten etc. etc.
Auto heeft afgelopen maand zijn eerste 2 jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad.
Deze Focus is voorzien van extra fabrieksgarantie t/m 09-2026 of 100.000km!!
10.745 km | 16-02-2023 € 33.960,-
15.017 km | 18-10-2021 € 22.949,-
16.011 km | 29-03-2022 € 24.890,-
14.852 km | 09-03-2022 € 27.600,-
18.164 km | 31-03-2022 € 27.600,-
FORD FOCUS Wagon 1.0 EcoBoost Titanium X Business Navi, Carplay, LM, WinterPack, Parking Pack, NIEUW
25.725 km | 01-01-2021 € 23.860,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Focus | Scherpergesteld
De Ford Focus is een middelgrote auto met een gemiddeld prijskaartje. Het aanbod van dit soort auto's is enorm en de enige manier om te overleven is daarom om voortdurend scherp te blijven. Het kon dus niet missen: al 3 jaar na de introductie van de vierde generatie van de Focus is het nu tijd voor een facelift. Terwijl een handgebouwd exemplaar in een fotostudio in Duitsland werd vastgelegd voor de nieuwe folder, keek Autozine over de schouders mee voor een eerste indruk.
De Ford Focus voor modeljaar 2022 onderscheidt zich meer dan voorheen met een sportief, luxueus of juist avontuurlijk karakter. Dankzij een facelift is de uitrusting weer helemaal bij de tijd.
Plus
- dankzij facelift 2022 weer helemaal bij de tijd
- goede balans tussen comfort en dynamiek
Min
- Onoverzichtelijk door brede A-stijl en kleine buitenspiegels
Conclusie
Binnenkort staat de vernieuwde Ford Focus bij de dealer. Die vernieuwingsronde komt sneller dan gebruikelijk en dat heeft te maken met de grote concurrentie in het segment. Om scherp te blijven heeft Ford het uiterlijk aansprekender gemaakt, is de uitrusting gemoderniseerd en zijn de motoren met eenvoudige middelen iets zuiniger geworden. Daarmee kan de Focus zich weer meten met de nieuwste modellen op de markt en maakt de middenklasser van Ford zijn naam helemaal waar!
Deel deze advertentie
