afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-02-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 89.934 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | ZD-934-B Verzekeren |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 59 kW (80 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 07-02-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 89.934 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | ZD-934-B Verzekeren |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 59 kW (80 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Limburg Autos |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bedrijfsweg 22 |
| Postcode | 6163 CZ |
| Plaats | Geleen |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 33359996 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.limburgautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 42 liter
Acceleratie (0-100): 14,9 s
Topsnelheid: 165 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 955 kg
Max. trekgewicht: 650 kg (ongeremd 525 kg)
Afmetingen (LxBxH): 3982 x 1722 x 1495 cm
Wielbasis: 249 cm
Interieur
Interieur: black, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 105 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
Identificatie
Referentienummer: Ruizendaal bemiddel
Telefoon / Whatsapp: 0031633359996
Hierbij bieden wij van Limburg Autos een heel luxe uitgevoerde Ford Fiësta 1.0 titanium uitvoering met bijzonder veel opties.
gaat om een compacte auto uit 2014. Auto rijdt en schakelt als nieuw. Auto wordt in opdracht van een klant verkocht. Particuliere verkoop
onderhoudsboekjes en twee sleutels aanwezig
Incl nieuwe volwaardige reserveband. Distributie riem waterpomp recent vervangen!!
Wij werken met zeer scherpe prijzen zonder inruil.
wil je toch een auto inruilen dan is dat alleen op beperkte modellen, en tegen handels prijzen!!
Auto heeft Nederlandse papieren en kan direct weggereden worden bij aankoop.
We kunnen de auto ook klaar maken voor export naar België of Europa of Buiten Europa.
U krijgt terwijl u wacht meteen de kentekens mee met 2 weken verzekering.
We zitten 10 min van de Belgische en Duitse grens
Airco/Clima
Parkeersensoren achter
Boordcomputer
Stuurbediening
CD speler met Aux USB
Elektrische Ramen
Regensensor
Centraal vergrendeling op afstandbediening
Led dagrijverlichting
WIJ WERKEN UITSLUITEND ALLEEN OP AFSPRAAK!
131.105 km | 27-02-2015 € 6.980,-
149.243 km | 31-01-2013 € 5.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fiesta | Een lustrum feest
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022 en maakt daarom een nog groter verschil tussen de luxe, avontuurlijke en sportieve varianten.
Plus
- uitgesproken varianten
- prima weggedrag
- prettige automaat
Min
- geen SYNC4
- mag zuiniger
- matige ruimte achterin
Conclusie
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022. Omdat de auto recent is voorzien van nieuwe motoren, beperken de aanpassingen zich tot het uiterlijk en de uitrusting. De uitrusting is iets rijker geworden, maar omdat Ford geen kans heeft gezien om het nieuwste infotainmentsysteem ("SYNC4") naar de Fiesta te brengen is de vooruitgang gering.
Het nieuwe uiterlijk vraagt enige gewenning omdat alle uitvoeringen voorheen een dynamische uitstraling hadden. Voortaan heeft de Fiesta standaard een meer ingetogen uitstraling en dat voelt als een verlies. Alleen de sportieve versies hebben nog een uitdagende blik. De grootste winst zit in het familiegezicht: dankzij de aanpassingen past de Fiesta nu beter bij de recent geïntroduceerde modellen van Ford.
Gezien de beperkte aanpassingen is de Fiesta er nauwelijks op vooruit gegaan en heeft het model moeite om te concurreren met soortgelijke modellen van recentere datum van andere merken. En toch is deze hernieuwde kennismaking uiterst positief ervaren. Er is namelijk één ding waarop de Fiesta onverslaanbaar blijft: het weggedrag! Nog altijd is de Fiesta dankzij een sublieme combinatie van comfort en dynamiek en een waar feestje om te rijden.
Deel deze advertentie
