afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 90.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 90.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Niek Krekels |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Industriestraat 19A |
| Postcode | 5961 PH |
| Plaats | Horst |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)77 - 3985744 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.niekkrekelshorst.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelcode: F20 (5), F21 (3)
Technische informatie
Koppel: 310 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 52 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,4 s
Topsnelheid: 245 km/u
Ledig gewicht: 1.320 kg
Wielbasis: 269 cm
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 154 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik in de stad: 8,6 l/100km (1 op 11,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket (à € 1): .
2e Eigenaar
KM AANTOONBAAR
ZWART METALLIC
Velgen zijn in nieuwstaat
BJ, 2011
Distr. set compleet vernieuwd.
Incl: Afleveringsbeurt
A.P.K. keuren
3 maanden garantie mogelijk
Professioneel poetsbeurt
Inruil is ook mogelijk
AUTO WORDT AFGELEVERD INCLUSIEF NIEUWE APK, ONDERHOUDSBEURT ( KOMEN GEEN AFLEVERINGSKOSTEN BIJ)
LET OP: VERKOOP ALLEEN OPEN OP AFSPRAAK.
ONZE OPENINGSTIJDEN ZIJN VAN MAANDAG T/M VRIJDAG VAN 9:00 TOT 17:00 UUR.
ZATERDAG VAN 10:00 TOT 14:00 UUR.
LUNCHPAUZE VAN 12:00 TOT 13:00 UUR.
U kunt ons telefonisch bereiken tot 20:00 uur onder nummer: 06-47072480.
Autobedrijf N. Krekels Horst.
184.000 km | 01-04-2010 € 5.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 1-Serie | Eentje met pit
Bij de BMW 1-Serie draait alles om rijplezier. Daarom is een geavanceerd onderstel standaard. Vervolgens rest slechts de keuze tussen een standaard of extreem sterke motor. Die laatste is uiterst kostbaar en niet voor iedereen weggelegd. Om de kwaliteiten van de 1-Serie voor een groter publiek tot hun recht te laten komen is er nu eentje met extra pit: maak kennis met de BMW 128 TI.
De BMW 1-Serie is een compacte auto waarbij de nadruk ligt op rijplezier. Met de 128TI zorgt extra vermogen ervoor dat de dynamische kwaliteiten nog beter tot hun recht komen.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- levendige, krachtige motor
- moderne uitrusting
Min
- remmen zijn sterk, maar niet bijterig
- glad leder op stoelen 128TI
Conclusie
De derde generatie van de BMW 1-Serie is er nu ook als TI. Deze versie bevindt zich tussen de razendsnelle en uiterst kostbare M135i en de reguliere versies. De 128TI heeft meer vermogen dan een standaard 1-Serie, maar minder dan de M135i. Bovendien heeft het topmodel vierwielaandrijving en een sportonderstel, terwijl de TI wel het aangepaste onderstel, maar alleen voorwielaandrijving heeft.
De grotere motor zorgt op de eerste plaats voor meer rust op de lange afstand. Het aangepaste onderstel en het extra vermogen zorgen dat de dynamische kwaliteiten van de 1-Serie nog beter tot hun recht komen. Kortom: de 128TI is een één met meer pit.
Deel deze advertentie
