Ford Mondeo Wagon

De aanhouder wint

De Ford Mondeo heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2020. Aangezien de verschillen gering zijn, wilde Autozine dit afdoen met de publicatie van een nieuwsbericht. Ford drong echter aan op een testrit. Het belangrijkste nieuws is echter de introductie van een nieuwe dieselmotor en die is nauwelijks van belang voor de Nederlandse markt. Wat is dan wel de reden van Ford om aan te blijven dringen op een proefrit?

Conclusie

Was het de moeite waard om een proefrit te maken met de vernieuwde Ford Mondeo? Ja, maar om een andere reden dan verwacht. Het uiterlijk en de uitrusting zijn nauwelijks aangepast en ook in de rijeigenschappen is weinig verschil te merken. Sterker nog: ondanks de facelift is te merken dat de Mondeo al lang op de markt is en jongere modellen bieden inmiddels geavanceerdere techniek en daarom vrijwel dezelfde mate van comfort.

Wat de vernieuwde Mondeo interessant maakt, is het feit dat de hybride-aandrijflijn nu ook beschikbaar is in de Wagon (was alleen sedan). En daarmee heeft Ford een uniek aanbod in huis! Concurrerende stationcars zijn plug-inhybrids en die zijn veel duurder in aanschaf. Andere hybrides zijn geen (volwaardige) stationcars en daarmee minder functioneel dan deze Wagon. En zo heeft Ford, dankzij een lange adem, toch een uniek aanbod in huis.