Subaru Impreza Plus
Precies hetzelfde, maar dan anders
Bij het horen van de naam "Impreza" denkt menigeen meteen aan de supersnelle WRX-uitvoering. Maar de Subaru Impreza is ook leverbaar in kalme uitvoeringen. Ook zonder rally-techniek is de Impreza een auto die zich goed weet te onderscheiden van de concurrentie. Daarom een test van de nieuwe basis-uitvoering: de Impreza 1.5.
De Subaru Impreza is meer dan alleen de razendsnelle WRX. De Impreza is er ook als ruime, functionele stationcar die tegelijkertijd de genen van de sportieve modellen heeft.
Plus
- sublieme wegligging (zeer veilig)
- bewezen betrouwbare techniek
- uitstekende trekauto
Min
- bescheiden laadruimte, tildrempel, kleine achterdeur
- fors verbruik t.o.v. prestaties
- ondanks facelifts begint leeftijd te tellen
Conclusie
De Subaru Impreza WRX is een krachtpatser die graag de spierballen toont op de boulevard. De Impreza Plus is juist een praktisch ingesteld type dat thuishoort op de meubelboulevard.
Maar de verwantschap tussen beide auto's is duidelijk. De Subaru Impreza Plus 1.5 Comfort gebruikt de onderhuidse rally-techniek niet voor spektakel, maar voor veiligheid. Bovendien maakt het deze voordelige stationcar tot een uitmuntende trekauto. Kortom: de Subaru Impreza Plus biedt precies hetzelfde, maar dan anders.
Subaru Impreza 4 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
210.038 km - 2000 € 2.200,-
300.000 km - 2001 € 3.950,-
92.250 km - 2010 € 30.000,-
227.500 km - 2012 € 9.950,-