Honda Jazz Hybrid

Fusion

Hybride aandrijving maakt een auto schoner en zuiniger. Maar die bijzondere techniek was tot nu toe alleen beschikbaar in grote en middelgrote auto's. Dat lijkt niet logisch, want juist kleine auto's worden gekozen om het lage verbruik. Daarom introduceert Honda nu de eerste kleine auto met hybride aandrijving. Loopt de Jazz nog lekkerder met deze moderne inbreng?

Conclusie

Fusion is de samensmelting van twee muzieksoorten. Honda heeft Jazz en high tech succesvol samengebracht. De Jazz was al een zuinige auto, maar door de combinatie van een benzinemotor en een elektromotor (hybride aandrijving) is het verbruik significant verlaagd.

De bijzondere techniek gaat niet ten koste van het weggedrag, alhoewel de Jazz Hybrid wel anders rijdt dan een gewone Jazz. De CVT-automaat geeft een zeurderig geluid bij hard rijden en dwingt daarom een kalme rijstijl af. De besturing van de Hybrid is veel lichter dan van een gewone Jazz en de meningen lopen sterk uiteen of dat een positief of een negatief punt is. De wegligging is als vanouds prima.

Wat is gebleven, is de royale binnenruimte. In vergelijking met andere MPV's is de Jazz uitzonderlijk slim van opzet. De Jazz biedt niet meer ruimte dan gemiddeld, maar de beschikbare ruimte is wel nuttiger te gebruiken. Kortom: de Honda Jazz Hybrid is zuinig, ruim en toch de voordeligste hybride van Nederland. Klinkt dat niet als muziek in de oren?