BMW i4
Eindelijk wat te kiezen!
De eerste elektrische auto's van BMW waren ronduit revolutionair. De i3 en i8 zagen er uit als auto's uit de toekomst en reden echt anders dan conventionele auto's. Nu introduceert BMW de volgende generatie elektrische auto's. Zorgt de i4 wederom voor een revolutie?
De BMW i4 biedt de ruimte en rij-dynamiek van een gewone BMW, maar combineert dat met het comfort, de prestaties en de lage kilometerkosten van een elektrische auto.
Plus
- weggedrag als een gewone BMW
- motorisch superieur aan een gewone BMW
Min
- geen bergruimte onder voorklep
- geen ruitenwisser achterop
Conclusie
De meeste elektrische auto's hebben grofweg dezelfde rijeigenschappen. Ze bieden extreme souplesse dankzij het hoge koppel van de elektromotor. En ze hebben allemaal de batterijen in de vloer, waardoor ze weliswaar zwaar maar ook stabiel zijn. Daarom wordt vooral geconcurreerd met de software (zelfrijdende functies, slimme assistenten). Op dat laatste gebied is de i4 zeker geen stakker, maar voor BMW is software slechts een bijzaak.
Bij BMW draait alles om rijplezier en dat is het uitgangspunt van de i4. Daarom is de i4 geen SUV, maar een "Gran Coupé". De elektrische aandrijving is benut om meer comfort en meer sportiviteit te kunnen bieden dan een soortgelijke auto met verbrandingsmotor. Het belangrijkste is: de i4 voelt niet zwaar, maar stuurt en remt even alert en exact als een traditionele BMW. Kortom: met de i4 valt er eindelijk wat te kiezen voor wie geen computerfreak is, maar autoliefhebber in hart en nieren.
BMW I4 13 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
2024 € 96.290,- incl. BTW
2024 € 71.401,- incl. BTW
8.267 km - 2023 € 69.900,- incl. BTW
9.500 km - 2023 € 63.950,- incl. BTW
2024 € 73.959,- incl. BTW
2024 € 74.006,- incl. BTW
2024 € 100.258,- incl. BTW
13.675 km - 2023 € 69.900,- incl. BTW
19.500 km - 2023 € 59.900,- incl. BTW
2024 € 70.057,- incl. BTW
6.500 km - 2023 € 57.900,- incl. BTW
8.865 km - 2023 € 58.900,- incl. BTW
18.200 km - 2022 € 67.950,- incl. BTW